Das Wichtigste zuerst
Winterliche Straßenverhältnisse lösen die Pflicht aus, kein Kalendertag.
Bei Pkw brauchen alle Räder geeignete Reifen mit Alpine-Symbol.
Mindestens 1,6 Millimeter Hauptprofil; Schäden und Luftdruck zusätzlich prüfen.
Die Straßenverhältnisse entscheiden
Die bekannte Faustregel „von Oktober bis Ostern“ kann an den saisonalen Wechsel erinnern, ist aber keine gesetzliche Frist. Ein trockener Novembertag und eine vereiste Straße im April sind rechtlich unterschiedlich zu beurteilen. Maßgeblich sind die tatsächlichen winterlichen Verhältnisse auf Ihrer Fahrt.
Planen Sie deshalb auch die Rückfahrt und kühlere Abschnitte ein. In Kiel kann eine freie Hauptstraße auf dem Weg nach Hause in eine glatte Nebenstraße übergehen. Ein Blick auf die Verhältnisse am Abstellort allein reicht nicht, wenn sich die Bedingungen unterwegs ändern.
Das Alpine-Symbol auf der Reifenflanke suchen
Geeignete Winterreifen erkennen Sie am Bergpiktogramm mit Schneeflocke, auch Alpine- oder 3PMSF-Symbol genannt. Prüfen Sie die Markierung direkt am Reifen. Eine Produktbezeichnung wie „Winter“, ein Schneemotiv auf der Verpackung oder die Kennzeichnung M+S allein ersetzt dieses Symbol nicht.
Auch Ganzjahresreifen können die Winterreifenpflicht erfüllen, wenn sie die erforderliche Alpine-Kennzeichnung tragen und für das Fahrzeug geeignet sind. Ihre Eignung für häufige winterliche Fahrten hängt zusätzlich von Einsatzbedingungen und Zustand ab. Die zulässige Reifengröße, Tragfähigkeit und Geschwindigkeit müssen zum Fahrzeug passen.
Genauer hinsehen
Winterreifen mit Alpine-Symbol
Erfüllen bei passender Ausführung und zulässigem Zustand die Winterreifenanforderung.
Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol
Können die situative Pflicht ebenfalls erfüllen.
Nur M+S oder Sommerreifen
Genügen bei den gesetzlich genannten winterlichen Straßenverhältnissen nicht.
Alle Pkw-Räder müssen geeignet sein
Bei einem Pkw reicht es nicht, nur die angetriebene Achse mit Winterreifen auszurüsten. Die situative Pflicht gilt für alle Räder. Auch Allradantrieb schafft keine Ausnahme: Er kann beim Anfahren helfen, ersetzt aber nicht den erforderlichen Grip beim Bremsen oder in Kurven.
Für bestimmte andere Fahrzeugarten bestehen gesetzliche Sonderregelungen. Übertragen Sie solche Ausnahmen nicht auf Ihren Pkw. Schneeketten ersetzen die vorgeschriebenen geeigneten Reifen ebenfalls nicht; sie können auf entsprechend beschilderten Strecken zusätzlich nötig sein.
Profil ist nur ein Teil des Reifenzustands
Gesetzlich muss das Hauptprofil mindestens 1,6 Millimeter tief sein. Gemessen wird in den breiten Profilrillen des mittleren Laufflächenbereichs über den ganzen Umfang. Kontrollieren Sie mehrere Stellen, weil sich ein Reifen ungleichmäßig abnutzen kann.
Die Mindesttiefe ist kein Versprechen guter Wintereigenschaften. Risse, Beulen, eingedrungene Gegenstände oder Druckverlust müssen ebenfalls ernst genommen werden. Prüfen Sie den Luftdruck nach Herstellerangabe und lassen Sie Zweifel am Zustand vor der nächsten Fahrt klären. Ein noch sichtbares Alpine-Symbol macht einen beschädigten Reifen nicht sicher.
Bei unerwarteter Glätte die Fahrt neu planen
Beginnt die Fahrt mit Sommerreifen auf trockener Straße und zieht später winterliche Glätte auf, wird die Ausrüstung dadurch nicht ausreichend. Suchen Sie eine sichere Möglichkeit, die Fahrt zu unterbrechen, und organisieren Sie eine passende Alternative. Die kurze Entfernung zum Ziel ist keine allgemeine Ausnahme.
Auch mit geeigneten Reifen müssen Geschwindigkeit und Abstand zu Sicht, Wetter und Straße passen. Vermeiden Sie abrupte Lenk- und Bremsmanöver. Bereiten Sie außerdem freie Scheiben, funktionierende Wischer und geeignete Scheibenwaschflüssigkeit vor: Reifen können fehlende Sicht nicht ausgleichen.
- Alpine-Symbol auf allen Reifen suchen.
- Profiltiefe an mehreren Stellen kontrollieren.
- Reifenflanken auf Risse, Beulen und andere Schäden ansehen.
- Luftdruck entsprechend Fahrzeug und Beladung einstellen.
- Wetter und Straßenverhältnisse für Hin- und Rückfahrt einplanen.
Noch eine Frage?
Sind Ganzjahresreifen im Winter erlaubt?
Ja, wenn sie insbesondere das Alpine-Symbol tragen und die übrigen Anforderungen für das Fahrzeug erfüllen. M+S allein genügt nicht. Prüfen Sie Kennzeichnung und Zustand an allen vier Reifen.
Darf ich im Winter mit Sommerreifen parken?
Die situative Winterreifenpflicht knüpft an das Fahren bei den genannten Straßenverhältnissen an. Ein abgestellter Pkw muss deshalb nicht allein wegen des Winterdatums umgerüstet werden. Vor der nächsten Fahrt müssen Ausrüstung und Verhältnisse zusammenpassen.
Ist eine Fahrt zur Werkstatt mit Sommerreifen bei Schnee erlaubt?
Für einen gewöhnlichen Pkw gibt es dafür keine allgemeine Ausnahme. Organisieren Sie den Reifenwechsel oder Transport so, dass Sie nicht mit ungeeigneter Bereifung bei winterlichen Straßenverhältnissen fahren.
Quellen & weiterführende Informationen
- StVO, § 2 Absatz 3a – Situative Winterreifenpflicht
- StVZO, § 36 – Bereifung und Laufflächen
- StVO, § 52 – Ende der Übergangsregelung für M+S-Reifen
- StVO, § 3 – Angepasste Geschwindigkeit