- Dauer
- ca. 2 Stunden
- Preis
- Nach Fahrzeug und Getriebetyp
- Öl
- ATF nach Freigabe
Professionelle Getriebespülung
Ölwechsel mit System
Unser Spülgerät reinigt den Ölkreislauf mit pulsierendem Ölstrom ohne zusätzliche chemische Additive und tauscht auch verbliebenes Öl aus Wandler und Kreislauf kontrolliert aus. Vorab prüfen wir Fahrzeug, Getriebetyp und Herstellervorgabe und verwenden freigegebenes ATF.
Anlass
Wann dieser Service ansteht
Erkennen Sie eines dieser Anzeichen wieder? Dann lohnt sich ein Termin.
- Gangwechsel wirken verzögert, unruhig oder anders als gewohnt.
- Beim Anfahren oder Schalten treten Rucke auf.
- Das Fahrzeug hat unter hoher Belastung, etwa mit Anhänger oder im Stadtverkehr, viel gearbeitet.
- Die Wartungshistorie des Automatikgetriebes ist unklar.
- Sie möchten die vorgeschriebene Getriebewartung nach Herstellervorgabe einplanen.
Ablauf
So läuft es bei uns ab
Damit Sie wissen, worauf Sie sich einlassen – bevor Sie den Termin machen.
Getriebe prüfen
Wir identifizieren Fahrzeug und exakten Getriebetyp, prüfen Befund, Fehlerspeicher und Herstellervorgaben. Erst dann klären wir, ob ein Ölservice oder eine Spülung passt.
Service abstimmen
ATF-Freigabe, Ölmenge, mögliche Filter- oder Dichtungsarbeiten und der Ablauf richten sich nach dem konkreten Getriebe. Sie erhalten vorab einen Kostenvoranschlag.
Öl kontrolliert austauschen
Unser Spülgerät reinigt den Ölkreislauf Ihres Automatikgetriebes mit einem pulsierenden Ölstrom – ohne zusätzliche chemische Reinigungsadditive – und ermöglicht einen gründlichen Ölaustausch. Dabei verwenden wir das für Ihr Getriebe freigegebene ATF und beachten die Herstellervorgaben.
Abschlusskontrolle
Wir prüfen Füllstand und Dichtheit nach Vorgabe und dokumentieren die Arbeit. Planen Sie etwa zwei Stunden ein: Das Fahrzeug geben Sie bei uns ab; die Abholung stimmen wir bei nötiger Diagnose oder weiteren Arbeiten individuell ab.
Häufige Fragen
Gut zu wissen
Was ist der Unterschied zwischen Getriebespülung und einfachem Ölwechsel?
Beim bloßen Ablassen bleibt je nach Getriebe ein Teil des alten Öls im Wandler und im Kreislauf. Ein kontrollierter Austausch kann auch diesen verbliebenen Anteil erreichen und Rückstände verringern. Ob das für Ihr Fahrzeug vorgesehen ist, prüfen wir vorher.
Für welche Fahrzeuge bieten Sie eine Getriebespülung an?
Das entscheiden wir nicht pauschal nach Marke oder Baujahr. Wir prüfen den exakten Getriebetyp, die Herstellervorgabe und den Zustand des Fahrzeugs. DSG- und CVT-Getriebe bearbeiten wir nur nach dieser Prüfung.
Wie oft sollte das Automatiköl gewechselt werden?
Es gibt keine allgemeine Kilometerzahl für alle Fahrzeuge. Maßgeblich sind Herstellerangabe, Getriebetyp und Nutzung, etwa häufige Stadtfahrten oder Anhängerbetrieb. Wir sehen für Ihr Fahrzeug nach.
Hilft eine Getriebespülung bei Ruckeln oder Schaltproblemen?
Sie kann Teil einer passenden Wartung sein, ist aber keine Reparatur für mechanische Schäden oder einen Defekt der Steuerung. Deshalb prüfen wir vorab den Befund und versprechen keine Fehlerbeseitigung durch den Ölservice.
Verwenden Sie Reiniger oder Additive?
Nein. Die Reinigung erfolgt mit einem pulsierenden Getriebeölstrom, ohne zusätzliche chemische Reinigungsadditive. Wir verwenden das für Ihr Getriebe freigegebene ATF und beachten die Herstellervorgaben.
Was kostet eine Getriebespülung?
Das hängt von Fahrzeug, Getriebetyp, benötigter Ölmenge sowie möglichen Filtern und Dichtungen ab. Nach der Prüfung erhalten Sie einen Kostenvoranschlag, bevor wir beginnen.
Wie lange dauert der Termin?
Eine Getriebespülung dauert in der Regel etwa zwei Stunden. Sie geben das Fahrzeug bei uns ab; wenn Diagnose oder weitere Arbeiten nötig sind, stimmen wir die Abholung individuell ab.
Ihr Wunschtermin ist nur einen Klick entfernt
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