Das Wichtigste zuerst
Nie ungesehen kaufen.
Unterlagen und VIN vergleichen.
Unabhängigen Check einplanen.
Besichtigung bei Tageslicht
Sehen Sie das Auto trocken und bei gutem Licht an. Unterschiedliche Farbtöne, ungleichmäßige Spaltmaße, Rost oder Feuchtigkeit im Kofferraum sind Gründe zum Nachfragen.
Prüfen Sie auch Reifen, Leuchten und Unterboden nur dort, wo Sie gefahrlos sehen können. Auffälligkeiten sind kein Urteil, aber gute Punkte für einen Check.
Papiere und Historie
Vergleichen Sie Fahrgestellnummer und Papiere. Sehen Sie Serviceheft, Rechnungen und den letzten HU-Bericht durch.
Achten Sie darauf, ob Kilometerstand, Zustand und Wartungstermine zusammenpassen. Fehlende Belege sind ein Anlass, vorsichtiger zu planen.
Genauer hinsehen
Optik
Zeigt Pflege und mögliche Spuren.
Unterlagen
Ordnen Wartung und Laufleistung ein.
Technikcheck
Findet viele verdeckte Risiken.
Probefahrt mit kaltem Motor
Starten Sie möglichst kalt; Geräusche und unruhiger Lauf fallen dann eher auf. Fahren Sie Stadt, Landstraße und bei erlaubter Gelegenheit etwas schneller.
Achten Sie auf Lenkung, Bremsen, Schaltung, Warnleuchten und ungewöhnliche Geräusche. Eine Probefahrt ersetzt keine Untersuchung.
Technik unabhängig prüfen
Eine Kaufuntersuchung kann Undichtigkeiten, Rost, Bremsen, Fahrwerk und gespeicherte Fehler sichtbar machen. Sie liefert auch Hinweise auf bald fällige Wartung.
Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen gehören Ladekabel, Ladefunktion und ein vorhandener Batteriezustandsnachweis in die Betrachtung.
Entscheidung ohne Zeitdruck
Notieren Sie offene Punkte und vergleichen Sie sie mit den Unterlagen. Lassen Sie sich nicht zu einer Zusage drängen.
Wenn wichtige Fragen offenbleiben, verschieben Sie die Entscheidung oder lassen Sie das Fahrzeug prüfen. Ein gutes Angebot bleibt nachvollziehbar.
Was zum Termin mitkommt
Bringen Sie Anzeige, VIN, Serviceunterlagen und Fragenliste mit. Ist der Verkäufer dabei, können Angaben direkt geklärt werden.
Die Prüfung bewertet den sicht- und messbaren Zustand; sie ist kein Versprechen für jede künftige Reparatur.
- Tageslicht-Besichtigung.
- Service und HU-Bericht lesen.
- Kaltstart und Probefahrt.
- Warnleuchten prüfen.
- Unabhängige Untersuchung buchen.
Noch eine Frage?
Reicht eine neue HU?
Nein. Sie beurteilt die Verkehrssicherheit zum Termin, keine vollständige Kaufprognose.
Warum kalt starten?
Einige Geräusche und Laufprobleme zeigen sich vor allem beim Kaltstart.
Was bei E-Autos zusätzlich?
Ladefunktion, Kabel und ein verfügbarer Batteriezustandsnachweis sind wichtige Punkte.