Zawieszenie
Amortyzatory zużywają się tak powoli, że do gorszego prowadzenia się przyzwyczajamy — zauważa się to często dopiero po wymianie. Ponieważ zmęczone amortyzatory wydłużają drogę hamowania i są kwestionowane przy przeglądzie technicznym, sprawdzamy je przy okazji.
Powód
Rozpoznajesz któryś z tych objawów? Wtedy warto umówić termin.
Przebieg
Żebyś wiedział, na co się decydujesz – zanim umówisz termin.
Oględziny pod kątem nieszczelności, kontrola sprężyn, poduszek i tulei gumowych oraz jazda próbna.
Amortyzatory wymieniane są osiami — wymiana pojedynczego daje nierówne prowadzenie. O tym, co czeka, mówimy wcześniej.
Wymiana amortyzatorów i, gdzie trzeba, sprężyn, osłon i poduszek. Sąsiednie elementy oglądamy przy okazji.
Po pracach przy zawieszeniu zalecamy pomiar geometrii, żeby ustawienie znów się zgadzało.
Opinie klientów
Prawdziwe opinie z Google, przytoczone w oryginale.
Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dieser Kfz-Werkstatt! Mir wurde ohne Wenn und Aber sofort geholfen.. Das Team war äußerst freundlich, kompetent und hilfsbereit. Man hat sich Zeit genommen, alles verständlich zu erklären, und ich hatte jederzeit das Gefühl, in guten Händen zu sein. Die Reparatur wurde schnell und zuverlässig durchgeführt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis war absolut fair. So einen Service findet man heutzutage selten! Ich kann diese Werkstatt nur wärmstens weiterempfehlen und komme bei Bedarf auf jeden Fall wieder zurück. Vielen Dank für die tolle Hilfe!
Selten so einen guten Service erlebt! Bin ohne Termin an einem Freitagnachmittag mit Scheinwerferproblemen gekommen und wurde gleich drangenommen. Habe 20min gewartet und das Problem war gelöst, und trotzdem wurde sich bei mir für die lange Wartezeit entschuldigt. Faire Preise, tolle Mitarbeitende und ein starkes Gefühl von Professionalität. Ich werde ab jetzt immer zu den Jungs hierhin kommen.
Kann den Autodienst nur weiterempfehlen. Die einzigen Automechaniker die mir wirklich in Kiel geholfen haben. Preisleistung und vorallem die Freundlichkeit ist einfach top. Vielen Dank nochmals
Częste pytania
Jako orientacja przyjmuje się 80 000 do 120 000 kilometrów, zależnie od stanu dróg i obciążenia. Ponieważ zużycie postępuje powoli, na co dzień prawie się go nie zauważa.
Gdy pojazd po nierówności kołysze się kilka razy, przy hamowaniu mocno nurkuje albo na zakrętach sprawia wrażenie miękkiego. Ślady oleju na obudowie to jednoznaczny sygnał.
Tak, osiami. Nowy i zużyty amortyzator na tej samej osi prowadzą do nierównego hamowania i są kwestionowane przy przeglądzie.
Tak. Jeśli koło po nierówności nie wraca od razu na jezdnię, przez ten czas brakuje siły hamowania. Na złej nawierzchni robi to wyraźną różnicę.
Umów się online lub zadzwoń – szybko się odezwiemy.
